滾功軸承選用手動(dòng)干油站光滑是最有用的，簡(jiǎn)略牢靠。手動(dòng)干油站是將光滑脂灌入滾動(dòng)軸承的滾子與內(nèi)、外座圈之間的空間的1／2—2／3，只需脂的質(zhì)量不變質(zhì)、變劣就可以斷續(xù)工作，當(dāng)光滑脂的質(zhì)量劣化時(shí)就帶補(bǔ)充新脂，或清洗換脂，所以這種光滑方法與光滑脂的質(zhì)量功能有密切關(guān)系。假如脂的質(zhì)量?jī)?yōu)良，習(xí)慣功能極好，則光滑周期對(duì)以延伸。

       由于光滑脂質(zhì)量大幅度進(jìn)步，手動(dòng)干油站在轎車(chē)輪軸承已選用空轂光滑方法，只把光滑脂涂滿軸承，而軸承箱內(nèi)的空間則不灌脂。實(shí)踐證明，轎車(chē)車(chē)輪軸承，電機(jī)軸承，用這種光滑方法收效是極好的，節(jié)省了用脂量。但在環(huán)境惡劣、多水、多塵、高溫，例如軋鋼廠軋制線上的設(shè)備，其軸承選用空轂光滑并不適合，異常是軋輥鈾承需要請(qǐng)求軸承箱內(nèi)充滿光滑脂以防止軋制液水分及鐵鱗進(jìn)入而損壞軸承。

      船用手動(dòng)干油站由于其使用請(qǐng)求比較高，并且又常常是在比較惡劣的環(huán)境條件下工作，所以其主要零部件所選用的資料常常要優(yōu)于陸用泵的資料，有些零部件甚至是閑較為貴重的有色金屬或合金制成的。因而，船用手動(dòng)干油站的本錢(qián)在必定程度上取決于它的分量和概括尺度。一起，減輕船用手動(dòng)干油站的分量和縮小它的概括尺度對(duì)下降船只的造價(jià)也起必定影響，這一點(diǎn)關(guān)于軍用艦艇 為重要，船用泵分量和概括尺度的減小，在必定程度上將會(huì)進(jìn)步明艇的承裁才能或作戰(zhàn)才能(可攜 多武器彈藥)，然后也就進(jìn)步了艦艇的技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和戰(zhàn)術(shù)功能。

      另一方面，由于艙室的面積在船只上 有限，因而常常會(huì)對(duì)船用手動(dòng)干油站的外形尺度提出某種請(qǐng)求，異常是艦艇用泵，以利于在艙室守的安置。達(dá)一點(diǎn)恰是手動(dòng)干油站在船只上得到 應(yīng)用的一種重要原因。

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