1.壓力丟失

           因為液體具有黏性，在管路中運動時又不可防止地存在著摩擦力，以是液體在運動進程傍邊一定要耗費一部門能量。這部門能量耗費緊張表現為壓力丟失。

壓力丟失有沿程丟失和部門丟失兩種。沿程丟失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而發生的壓力丟失。部門丟失是因為管路截面形狀溘然變革、液流方向改變或其余形式的液流阻力而引起的壓力丟失。總的壓力丟失等于沿程丟失和部門丟失之和。因為壓力丟失的一定存在，以是泵的額定壓力要略大于系統工作時所需的最大工作壓力，同樣平凡可將系統工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數來估算。

         2.流量丟失

          在液壓系統中，各被壓元件都有絕對運動的表面，如液壓缸內表面和活塞外表面，因為要有絕對運動，以是它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為低壓油，另一邊為低壓油，則低壓油就會經間隙流向低壓區從而組成泄漏。同時，因為液壓元件密封不完善，一部門油液也會向外部泄漏。這種泄漏組成的實際流量有所減少，這就是我們所說的流量丟失。

流量丟失影響運動速度，而泄漏又難以絕對防止，以是在液壓系統中泵的額定流量要略大于系統工作時所需的最大流量。常日也可以或許用系統工作所需的最大流量乘以一個1.1~1.3的系數來估算。

液壓系統的常見故障

         3.液壓襲擊

           原因起因：實行元件換向及閥門關閉使運動的液體因慣性和某些液壓元件反應舉動不足靈敏而發生瞬間壓力峰值，稱液壓襲擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。

           毒害：引起振動，發生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件發生錯誤舉動，甚至組成某些元件、密封裝置和管路損壞。

           措施：找出襲擊原因起因防止液流速度的急劇變革。延緩速度變革的時間，估算出壓力峰值，采用響應措施。如將運動換向閥和電磁換向閥聯用，可有效地防止液壓襲擊。[2]?

        4.空穴現象

          現象：如果液壓系統中滲入滲出氣氛，液體中的氣泡隨著液流運動到壓力較高的地區時，氣泡在較低壓力浸染下將迅速分裂，從而引起部門液壓襲擊，組成噪聲和振動。其余，因為氣泡破壞了液流的連續性，低落了油管的通油能力，組成流量和壓力的波動，使液壓元件承受襲擊載荷，影響其利用壽命。

          原因起因：液壓油中總含有一定量的氣氛，常日可消融于油中，也可以或許氣泡的形式混合于油中。當壓力低于氣氛分離壓力時，消融于油中的氣氛分離出來，組成氣泡；當壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時，油液會沸騰而發生大量氣泡。這些氣泡稠濁于油液中組成不連續狀態，這種現象稱為空穴現象。

         部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易發生氣穴；油液流經撙節口等狹小縫隙處時，因為速度的增加，使壓力低落，也會發生氣穴。

         毒害：氣泡隨油液運動到低壓區，在低壓浸染下迅速分裂，組成體積溘然減小、周圍低壓油高速流曩昔補充，引起部門瞬間襲擊，壓力和溫度急劇低落并發生劇烈的噪聲和振動。

         措施：要精確籌劃液壓泵的結構參數和泵的吸油管路，盡管即使防止油道狹小和急彎，防止發生低壓區；合法選用機件材料，增加機械強度、提高表面品德、提高抗墮落能力。

       5.氣蝕現象

         原因起因：空穴伴隨著氣蝕發生，空穴中發生的氣泡中的氧也會墮落金屬元件的表面，我們把這種因發生空穴現象而組成的墮落叫氣蝕。

         部位：氣蝕現象可以或許發生在油泵、管路和其余具有撙節裝置的地方，特別是油泵裝置，這種現象最為罕有。氣蝕現象是液壓系統發生各種毛病的原因起因之一，特別在高速、低壓的液壓設備中更應注意。

         毒害和措施與空穴現象的相同。

         啟東中德潤滑設備有限公司是一個專門從事設計、制造、安裝調試統一化化服務的綜合性高新技術企業。公司主要生產40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用各種規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產品廣泛用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、環保、軍工、機床、隧道工程等企業或領域。