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潤滑方式淺談

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潤滑方式淺談

發(fā)布日期:2018-12-04 作者: 點擊:

     四沖程摩托車發(fā)動機(jī)的潤滑按供給潤滑油的方式,可分為壓力潤滑和飛濺潤滑兩種。 

  早期的發(fā)動機(jī)普遍采用飛濺潤滑,利用曲柄攪動機(jī)油,把機(jī)油油滴甩到發(fā)機(jī)各各機(jī)件潤滑。為了增加飛濺出來的油量,一般都將曲柄設(shè)計得較長。

  飛濺潤滑具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點,利于發(fā)動機(jī)的輕量化。但是潤滑效果往往較差,尤其是對于各軸承而言,從外部甩油很難進(jìn)行豐富的潤滑。異常是對于后來出現(xiàn)的頂置氣門發(fā)動機(jī),甩出的機(jī)油達(dá)不到位于氣缸蓋上的各機(jī)件。對于采用整體式曲軸和軸瓦的發(fā)動機(jī),也同樣存在潤滑不到的問題。 

  此外,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,曲柄甩油產(chǎn)生的阻力越來越大,產(chǎn)生較大的動力損失。同時,曲柄甩油也將使機(jī)油早期老化,并容易使氣泡混入機(jī)油之中。 

  為了解決以上問題,現(xiàn)代發(fā)動機(jī)大都采用了壓力潤滑的方式。就是在發(fā)動機(jī)上增加機(jī)油泵,利用油泵的壓力把機(jī)油強(qiáng)制地供給各潤滑點。為了盡可能地簡化發(fā)動機(jī)構(gòu)造,壓力潤滑一般和飛濺潤滑結(jié)合使用。例如,在發(fā)動機(jī)上,真正采用壓力潤滑的部位集中在曲軸各軸頸、凸輪軸等部件,而連桿小頭、氣缸、活塞、搖臂等則是利用了壓力潤滑后飛濺出來的機(jī)油進(jìn)行潤滑。

啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個專門從事設(shè)計、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計、制造;列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。

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關(guān)鍵詞:稀油潤滑,油氣潤滑,干油潤滑

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