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常用的自潤滑材料用于無潤滑壓縮機中

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常用的自潤滑材料用于無潤滑壓縮機中

發(fā)布日期:2018-11-28 作者: 點擊:

   在活塞式緊縮機的活塞與氣缸、填料函與活塞桿之間,選用自光滑資料做活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)和填料函,而不再另設(shè)氣缸和填料部分的油(或其他光滑劑)光滑體系,此類緊縮機稱為無光滑緊縮機。


   無光滑緊縮機異常適用于緊縮氣體不能與油觸摸的場合,首要用于:


   1、緊縮氣體與油觸摸會引起爆破的氧氣緊縮機;
   2、緊縮氣體中含油會形成運用緊縮氣體的設(shè)備發(fā)生故障的外表空氣緊縮機。


   不過,近些年來,無光滑緊縮機的應(yīng)用商場現(xiàn)已大大擴大了。即便是普通的空氣緊縮機,現(xiàn)在也多選用無光滑緊縮機結(jié)構(gòu)形式。這是由于在實踐應(yīng)用中,無油光滑會給生產(chǎn)帶來許多便利。


   自光滑資料是指自身具有優(yōu)良光滑性能的資料。早期選用的自光滑資料為石墨,后因其耐性差、易脆裂,現(xiàn)已不再單獨運用。現(xiàn)在國內(nèi)外遍及選用的自光滑資料有:填充聚四氟乙烯、聚酰胺、聚酰亞胺等。


   純聚四氟乙烯是一種高分子資料,它的摩擦系數(shù)小(f<0.1),并且在與金屬對磨時,其外表分子能轉(zhuǎn)移到金屬外表而形成一層薄膜,因此具有優(yōu)良的自光滑性能。它的化學(xué)穩(wěn)定性好,耐腐蝕,能耐溫到200℃左右。可是,純四氟乙烯的熱膨脹系數(shù)大,導(dǎo)熱性差,機械性能差,不耐磨,此外還有冷流性。冷流是指這種高分子化合物在外力作用下產(chǎn)生高分子轉(zhuǎn)移而變形。為克服這些弱點,常參加適量的填充劑以改進其性能。參加填充劑后的聚四氟乙烯稱作填充聚四氟乙烯,又稱為氟塑料。為習(xí)慣不同操作條件和氣體介質(zhì),應(yīng)選用不同的填充配方。


    聚酰胺通稱尼龍,如尼龍6、尼龍66等,它也有自光滑性,其機械強度比聚四氟乙烯高,且無冷流性,但耐熱性差,在有負(fù)荷的情況下只能用于100℃以下。
聚酰亞胺是60年代發(fā)展起來的高分子資料,其機械強度較高,耐熱性好,可長期運用于200~230℃,其首要缺陷是摩擦系數(shù)較大。國內(nèi)有用聚酰亞胺為主,參加聚四氟乙烯、石墨等的填充聚酰亞胺,以用作高溫、高壓差的無油光滑密封資料。


    近年來,在氟塑料的基礎(chǔ)上,又結(jié)合粉末冶金的方法,制成多孔性的金屬骨架,再在真空狀態(tài)下浸漬聚四氟乙烯,制成一種新制品。它既具有金屬的強度高、膨脹系數(shù)小,導(dǎo)熱性好的優(yōu)點,又有氟塑料的優(yōu)良自光滑性。國內(nèi)已在氮氫緊縮機的五、六級上運用。


   啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個專門從事設(shè)計、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計、制造;列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。



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關(guān)鍵詞:稀油潤滑,油氣潤滑,干油潤滑

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